2018空調(diào)冷凍年度，空調(diào)壓縮機(jī)行業(yè)整體出貨超過2.2億臺(tái)，創(chuàng)下行業(yè)的歷史巔峰。2019冷凍年度，空調(diào)壓縮機(jī)產(chǎn)業(yè)受下游需求影響，整體失速。

登上行業(yè)發(fā)展的巔峰，才發(fā)現(xiàn)前路荊棘滿地，這是轉(zhuǎn)子式空調(diào)壓縮機(jī)企業(yè)眼前的真實(shí)景象。慘烈的競爭即將到來，空調(diào)壓縮機(jī)企業(yè)靠什么避免重蹈冰箱壓縮機(jī)領(lǐng)域的覆轍？

GMCC方面表示，2019冷年，旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷升級(jí)——高能效、變頻化產(chǎn)品比例上升，環(huán)保冷媒類產(chǎn)品規(guī)模增長，大冷量及小型化產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)明顯——這些也將是未來行業(yè)的重點(diǎn)變革方向。據(jù)了解，GMCC正在以成熟可靠、領(lǐng)域廣泛的核心壓縮機(jī)技術(shù)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行調(diào)整和升級(jí)，打造更高能效和更高技術(shù)水平的壓縮機(jī)，滿足空調(diào)整機(jī)廠商的能效提升需求。

伴隨著新空調(diào)能效標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施進(jìn)度加快，高能效變頻化必將是空調(diào)壓縮機(jī)行業(yè)全力升級(jí)的方向。中怡康數(shù)據(jù)顯示，2019年1?6月，變頻空調(diào)銷量份額68.6%，同比增加5.8個(gè)百分點(diǎn)；銷售額份額77.2%，同比增加4.2個(gè)百分點(diǎn)。這一組占比的數(shù)據(jù)將繼續(xù)增長下去，而空調(diào)壓縮機(jī)的變頻化升級(jí)迫在眉睫。

從目前的情況來看，GMCC已將變頻機(jī)銷售比例提升至45%，凌達(dá)的變頻機(jī)比例也在提升，但凌達(dá)越提升變頻機(jī)銷量占比，格力的其他壓縮機(jī)供應(yīng)商越難以調(diào)整變頻機(jī)型數(shù)量。海立在如此艱難的情況下，仍然將變頻機(jī)占比提升到30%以上，然而，這還不夠。瑞智的出口業(yè)務(wù)并沒有變頻化如此強(qiáng)烈的需求，但內(nèi)銷是否能夠在技術(shù)和服務(wù)以及產(chǎn)能上支撐未來的全變頻化存在疑問。松下和三菱電機(jī)和中航機(jī)電三洋本就是變頻為主，而慶安則要遭遇變頻化的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

輕型商用用大功率轉(zhuǎn)子機(jī)是目前空調(diào)壓縮機(jī)行業(yè)的另一增長點(diǎn)。GMCC方面表示，主要針對(duì)輕型商用應(yīng)用場景進(jìn)行專門優(yōu)化和拓展，型譜從原來的6HP拓展到10HP，同時(shí)兼容噴氣增焓技術(shù)。相關(guān)10HP?16HP產(chǎn)品已經(jīng)開始量產(chǎn)。今年16HP?22HP的新產(chǎn)品在能效、噪聲、轉(zhuǎn)速方面實(shí)現(xiàn)提升。海立的16HP雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)也已實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，更大功率的機(jī)型也已研發(fā)出來。松下的8?10HP機(jī)型、三菱的5HP?12HP機(jī)型也都開始替代渦旋機(jī)市場。中航機(jī)電三洋則正在積極籌備5HP?7HP機(jī)型的供應(yīng)，業(yè)界甚至預(yù)計(jì)，一旦中航機(jī)電三洋這一冷量段開始批量外供，目前水深火熱的大連松下（前身大連三洋）渦旋壓縮機(jī)的境遇將更加艱難。

但是輕型商用轉(zhuǎn)子機(jī)的市場也面臨壓力，一方面過去一年來家用變頻多聯(lián)機(jī)市場增速下滑，已失去爆發(fā)式增長的狀態(tài)；另一方面，渦旋機(jī)市場的整體規(guī)模多年來變化不大，總體規(guī)模與轉(zhuǎn)子機(jī)市場差距巨大；第三，如丹佛斯等渦旋機(jī)企業(yè)開始降價(jià)降冷量段來參與競爭，導(dǎo)致利潤受到影響。

與向大冷量進(jìn)軍相對(duì)，行業(yè)各個(gè)企業(yè)也在向高能效小型化產(chǎn)品突圍。如松下推出功率在5000W以下的微型變頻壓縮機(jī)，GMCC 新一代1?1.5HP的V致能輕量變頻壓縮機(jī)。此外，慶安也在全力拓展小型化產(chǎn)品，配合同一大股東的中航三洋朝大功率拓展的戰(zhàn)略。

新冷媒的更替也是目前各個(gè)空調(diào)壓縮機(jī)企業(yè)的戰(zhàn)略調(diào)整，伴隨著變頻壓縮機(jī)產(chǎn)量占比持續(xù)上升，空調(diào)整機(jī)企業(yè)對(duì)R22定速機(jī)替換為變頻機(jī)的冷媒需求，朝著比R410成本更低的R32靠攏。尤其在格力、美的的影響下、凌達(dá)、海立和GMCC的R32使用比例快速上升。但必須注意的是，由于R32屬于HFC物質(zhì)，在基加利修正案獲得蒙特利爾議定書各個(gè)締約方一致通過后，R32的應(yīng)用前景備受質(zhì)疑，近半年來多次傳出安裝工遭遇R32機(jī)型安全事故的案例。而在各方面安全標(biāo)準(zhǔn)均實(shí)現(xiàn)擴(kuò)展之后，R290的機(jī)型應(yīng)用或?qū)⒂瓉磙D(zhuǎn)機(jī)。

尋找機(jī)遇，出口業(yè)務(wù)也逐步被空調(diào)壓縮機(jī)企業(yè)所重視。雖然受中美貿(mào)易的影響，2019年家用空調(diào)的整機(jī)出口環(huán)境捉摸不定，但近期歐洲、南亞等全球多地出現(xiàn)的酷暑高溫，已經(jīng)給部分空調(diào)壓縮機(jī)企業(yè)帶來訂單。值得一提的是，多個(gè)空調(diào)壓縮機(jī)企業(yè)開辟了直接出口業(yè)務(wù)戰(zhàn)略，直接出口南美、東南亞和印度等地的需求正在攀升。

此外，包括超高效變頻壓縮機(jī)、新能源汽車空調(diào)壓縮機(jī)等也是目前有實(shí)力的空調(diào)壓縮機(jī)企業(yè)研發(fā)和銷售的重點(diǎn)。

重壓之下的空調(diào)壓縮機(jī)行業(yè)，會(huì)在這些領(lǐng)域?qū)ふ页隹?，避免紅海狀態(tài)的發(fā)生。